En el post de hoy os hablamos de un aeropuerto que nunca llegó a existir más que en planos.
En la década de 1930, los viajes aéreos realmente comenzaron a, bueno, despegar. Se decidió que Londres necesitaba un aeropuerto en la ciudad para ser parte de este nuevo auge del transporte. Se presentaron algunas ideas, desde poner una pista de aterrizaje en el techo de la estación de Waterloo hasta un enorme aeropuerto en forma de rueda construido sobre la estación de King's Cross. Otra idea era hacer volar hidroaviones desde el Támesis en los muelles, pero debido a la cantidad de embarcaciones, esto sería problemático.
¿La solución? Ir río arriba y construir una enorme estructura que abarcara el río y pudiera operar sin interrumpir los vitales muelles. Sorprendentemente, la mejor ubicación encontrada para esto fue justo afuera de las Casas del Parlamento, donde el río es recto. El diseño era simple: una enorme plataforma plana soportada como una estructura de techo con una cubierta de hangar debajo; enormes ascensores dentro de las patas llevarían a los pasajeros desde la terminal terrestre o fluvial hasta la sala de embarque, luego abordarían el avión, que sería elevado por un ascensor hasta la plataforma de vuelo para despegar.
No sorprende que la idea fuera abandonada debido a las objeciones de los miembros del parlamento, y se identificaron nuevos aeródromos en Croydon, Gatwick y Heathrow como mejores opciones potenciales. De haber sido construido, es probable que no hubiera sobrevivido a la Segunda Guerra Mundial y, si por algún milagro hubiera sobrevivido, habría quedado obsoleto debido a su corta pista de aterrizaje. No sería hasta 1987 que Londres obtendría un aeropuerto cercano a la ciudad, construido en los mismos muelles que provocaron el diseño del Aeropuerto de Westminster en primer lugar.
¿Sabiaís de esto? ¿Qué os ha parecido? ¡Os leemos en los comentarios!
