Os traigo otro mini post sobre otra locomotora construida por Aveling & Porter. Si la anterior os pareció peculiar, esta tampoco os dejara indiferentes. ¡Comencemos!
Esta locomotora, construida por Aveling & Porter en Rochester, Kent, conocidos principalmente por sus motores de tracción, es una "prima" de la Sydenham de Quainton.
Sir Vincent es una locomotora compuesta 0-4-0WT con cabina cerrada, freno de vapor y volante. Construida en 1917 para Vickers Armstrong Ltd., fabricantes de armamentos en Erith, Kent, y nombrada en honor a su principal financiero. Luego, en 1932, fue vendida a British Oil and Cake Mills, también en Erith, Kent. Retirada en 1966, fue adquirida para su preservación. Su dueño de entonces la reconstruyó por completo con una nueva caja de fuego, depósito de carbón y tender, completando el trabajo en 1993. Llegó a Quainton en 1998, después de haber visitado previamente en 1994.
Esta locomotora establece un interesante vínculo con la estación de Quainton Road, ya que la Brill Tramway fue operada por dos locomotoras Aveling & Porter entre 1972 y 1894, una de las cuales suele estar en el Museo del Transporte de Londres en Covent Garden, Londres, y actualmente está en préstamo a Quainton.
Sir Vincent dejó Quainton en junio de 2003.
Ubicación actual - Fifield, Berkshire (Sitio privado)
¿La conociaís? ¿Que os parece? ¡Os leemos en los comentarios!
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