El Citroën 2 caballos, cariñosamente conocido como "Deux Chevaux" o "2CV", es un automóvil icónico que se ha convertido en un símbolo de la marca francesa Citroën y de la ingeniería automotriz francesa en general. Diseñado por Pierre-Jules Boulanger y presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de París en 1948, el 2CV fue creado para ser un vehículo asequible y versátil que pudiera satisfacer las necesidades de las familias rurales de posguerra en Francia.
Con su distintivo diseño simple y funcional, el 2CV rápidamente ganó popularidad entre los conductores y se convirtió en un verdadero ícono de la movilidad accesible. Su carrocería de forma redondeada y techo ondulado le otorgaba un carácter peculiar y simpático, mientras que su motor de bajo consumo de combustible y tracción delantera le conferían una eficiencia envidiable para su época.
A lo largo de los años, el Citroën 2CV experimentó varias actualizaciones y mejoras, pero su esencia se mantuvo intacta. Desde su debut, el 2CV se convirtió en el vehículo preferido para recorrer tanto las carreteras rurales como urbanas, ganándose el apodo de "El paraguas del pobre" debido a su capacidad para transportar cargas inverosímiles y su techo plegable que permitía llevar objetos voluminosos.
Aunque el último modelo de producción salió de la línea de montaje en 1990, el legado del Citroën 2CV sigue vivo en la memoria de los entusiastas del automóvil y en las calles de todo el mundo, donde algunos afortunados propietarios mantienen y cuidan con cariño estos vehículos clásicos. El 2CV ha trascendido las barreras del tiempo y ha dejado una huella indeleble en la historia del automovilismo como un ejemplo de ingenio, diseño ingenioso y funcionalidad práctica.
