337: Lunatone

By    agosto 15, 2026 // No comments
Lunatone

✨ ¡SHINY! ✨

¡Enhorabuena!

Has encontrado un Lunatone Shiny.

Ha quedado registrado para siempre en tu Pokédex.

Tipo: Roca / Psíquico

Clasificación: Pokémon Meteorito

Altura: 1.0 m

Peso: 168.0 kg

Habilidad: Levitación (Levitate)

Habilidad oculta: No posee

Evolución: No evoluciona

Descripción Pokédex

“Se cree que llegó a la Tierra en el interior de un meteorito. Obtiene energía de la luz de la luna y flota silenciosamente durante la noche.”
— Pokédex de diversas generaciones

Lunatone es un Pokémon de tipo Roca/Psíquico cuya apariencia recuerda a una luna creciente. Su origen continúa siendo un misterio para los investigadores, ya que numerosas entradas de la Pokédex sugieren que llegó al planeta transportado por un meteorito hace muchísimo tiempo.

Durante las noches de luna llena, su poder psíquico aumenta considerablemente. En esos momentos, sus ojos rojizos brillan con intensidad y comienza a levitar de manera casi silenciosa, emitiendo una energía que altera el entorno a su alrededor.

Aunque carece de extremidades, es capaz de desplazarse con precisión mediante sus habilidades psíquicas. Muchos científicos creen que su estructura rocosa almacena energía cósmica que libera poco a poco cuando recibe la luz de la luna.

Movimientos característicos (oficiales)

  • Confusión (Confusion)
  • Poder Pasado (Ancient Power)
  • Psíquico (Psychic)
  • Roca Afilada (Stone Edge)
  • Hipnosis (Hypnosis)
  • Paz Mental (Calm Mind)

Comportamiento y hábitat

Lunatone suele encontrarse en cuevas, montañas y lugares donde la contaminación lumínica es escasa. Es especialmente activo durante la noche, cuando la luz de la luna le proporciona la energía necesaria para desarrollar todo su potencial.

Es un Pokémon reservado y difícil de observar en estado salvaje. Normalmente permanece inmóvil durante horas, como si fuera una simple roca, hasta que detecta movimientos o cambios en su entorno mediante sus capacidades psíquicas.

Se dice que mantiene una estrecha relación con Solrock, un Pokémon inspirado en el Sol. Ambos aparecen en las mismas regiones y representan la dualidad entre el día y la noche.

Curiosidades oficiales

  • Su diseño está inspirado en una luna creciente.
  • La Pokédex afirma que probablemente llegó a la Tierra en el interior de un meteorito.
  • Forma un dúo temático con Solrock, inspirado en el Sol.
  • Su única habilidad es Levitación, lo que le permite evitar ataques de tipo Tierra.
  • Su poder aumenta especialmente durante las noches de luna llena.

Nota de la Profesora Zarzal:

“Lunatone es uno de los Pokémon más enigmáticos jamás estudiados. Su posible origen extraterrestre y la manera en que absorbe energía lunar siguen siendo objeto de investigación. Cada noche despejada parece revelar un nuevo secreto sobre este silencioso visitante del cosmos.”

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El abdomen no se entrena solo cuando haces abdominales

By    agosto 14, 2026 // No comments
Muchas personas piensan que el core solo trabaja en ejercicios específicos de abdomen, pero la realidad es que los abdominales deben estar activos en prácticamente todos los movimientos: entrenes con máquinas, con peso libre, con tu propio peso o sin material.

El abdomen y el core funcionan como un “cinturón natural” que da estabilidad a la columna, ayuda a transferir fuerza y permite que tus movimientos sean más seguros y eficientes.

Error común: hacer un ejercicio dejando la barriga completamente relajada y el abdomen “caído”. Esto puede hacer que pierdas estabilidad y que otras zonas compensen más de lo necesario.

¿Cómo activamos el abdomen?

No se trata de meter barriga hacia dentro todo el rato ni de aguantar la respiración. Se trata de:

- Crecer hacia arriba con la postura (evitar encorvarnos).
- Activar el abdomen como si fueras a recibir un pequeño golpe, creando tensión alrededor de la zona abdominal.
- Mantener las costillas controladas, evitando que se abran demasiado.
- Respirar sin perder esa tensión: coger aire para preparar el movimiento y mantener el control durante el esfuerzo.

Ejemplos:

Máquina de gemelos o máquina de piernas
Aunque estés sentado y la máquina te guíe el movimiento, el abdomen debe estar activo:
- Espalda colocada
- Pelvis estable
- Abdomen firme para evitar balanceos y compensaciones

Multipower
Aunque la barra vaya guiada, no significa que el cuerpo no necesite estabilidad:
- Activa el core antes de bajar
- Controla la posición de la pelvis
- Evita dejarte caer en la máquina

Sentadillas
Antes de iniciar el movimiento:
- Coge aire
- Activa el abdomen y crea tensión
- Baja manteniendo el tronco estable
- Evita que la zona lumbar haga todo el trabajo

Ejercicios con tu propio peso
Flexiones, planchas, zancadas, dominadas, subir escaleras… también necesitan core:
- Cuerpo alineado
- Abdomen activo
- Movimiento controlado

El objetivo no es ir todo el entrenamiento “apretando al máximo”, sino aprender a encender tu core cuando tu cuerpo necesita estabilidad.

Un abdomen fuerte no es solo un abdomen visible. Es un abdomen que sabe trabajar. ¿Tú sabías esto? ¿ Activas tu abdomen en todos los ejercicios que haces?  Os leemos. 

 

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#6 030T - Guipozcoa

By    agosto 13, 2026 // No comments

En el post de hoy os venimos a hablar de una locomotora de vapor. ¡Comencemos!

Cuando se habla de locomotoras históricas españolas, la mayoría de los aficionados piensa en las grandes máquinas de las compañías MZA, Norte o RENFE. Sin embargo, existen pequeñas locomotoras industriales cuya historia resulta igual o incluso más fascinante. Una de ellas es la locomotora de vapor 030T "Guipúzcoa" Nº 6, una máquina belga construida en 1892 que logró sobrevivir al desguace y convertirse en uno de los símbolos de la preservación ferroviaria en el País Vasco.

La locomotora fue fabricada en 1892 por la Société Anonyme de Saint-Léonard, en Lieja (Bélgica), con el número de fábrica 920.

Su primer propietario fue José María Artola, empresario y contratista encargado de parte de las obras del futuro Ferrocarril Vasco Navarro, una línea que durante décadas uniría el País Vasco con Navarra.

La "Guipúzcoa" pertenecía al modelo 4AC del fabricante belga, una locomotora tanque de tres ejes acoplados (configuración 030T según la clasificación española o 0-6-0T en la clasificación Whyte).

Estas locomotoras podían fabricarse para diferentes anchos de vía comprendidos entre 800 y 1.200 mm, aunque todas las unidades finalmente construidas lo fueron para vía métrica (1.000 mm).

En total se fabricaron 33 ejemplares, formando la "Guipúzcoa" parte del lote 4AC8.

La fábrica Saint-Léonard exportó varias locomotoras de este mismo modelo a España.

Además de la "Guipúzcoa", llegaron:

Dos unidades destinadas al Tranvía de Madrid a Arganda y una locomotora para el Ferrocarril de Cortes a Borja. Esto convierte al modelo en una pieza poco común dentro de la historia ferroviaria española.

Una vez incorporada al parque del Ferrocarril Anglo Vasco Navarro, la locomotora recibió el número 6.
La numeración no fue casual: anteriormente la compañía ya contaba con cinco locomotoras británicas, cuatro construidas por Falcon Engine & Car Works Ltd. y otra por Manning Wardle & Co., por lo que la máquina belga pasó a ocupar el siguiente número disponible.

Durante buena parte de su vida activa desempeñó tareas de maniobras en la estación de Vitoria-Ciudad, un trabajo poco vistoso pero fundamental para el funcionamiento diario del ferrocarril.

Precisamente este destino secundario fue probablemente lo que permitió su supervivencia cuando muchas locomotoras más grandes fueron retiradas y enviadas al desguace.

En 1963, cuando la tracción vapor prácticamente había desaparecido de esta línea, la entonces Explotación de Ferrocarriles por el Estado decidió ceder temporalmente la locomotora para una exposición organizada en Bilbao con motivo del Centenario del Ferrocarril en Vizcaya.

Para la ocasión recibió una llamativa decoración:

Pintura negra.
Filetes decorativos rojos y amarillos.
Detalles en blanco en topes, enganches y diversos elementos mecánicos.

La locomotora permaneció expuesta en la explanada de la estación de Bilbao Concordia durante el mes de agosto de 1963, despertando el interés de numerosos aficionados.

Aquella exposición demostró que existía un creciente interés por conservar el patrimonio ferroviario español.

Gracias a las gestiones realizadas por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao, la recién creada FEVE acordó oficialmente la cesión de la locomotora el 1 de abril de 1966.

La decisión resultó trascendental, ya que evitó que la "Guipúzcoa" acabara siendo desguazada, como ocurrió con la inmensa mayoría de locomotoras del antiguo Anglo Vasco Navarro.

La asociación quedó encargada de su custodia y conservación, convirtiéndola en una de las primeras locomotoras históricas preservadas gracias al esfuerzo del movimiento asociativo ferroviario español.

Tras su restauración, la locomotora volvió a demostrar que aún tenía mucho que ofrecer.

Durante varios años realizó distintos viajes especiales por la red de FEVE, encabezando composiciones históricas que permitían a socios y aficionados revivir la experiencia del viaje en un auténtico tren de vapor.

Estos recorridos tuvieron un enorme éxito entre los entusiastas del ferrocarril y contribuyeron a despertar el interés por la conservación del patrimonio ferroviario.

Con el paso del tiempo, sin embargo, las circulaciones fueron haciéndose cada vez menos frecuentes hasta que finalmente la locomotora quedó estacionada como pieza histórica.

Características principales

Fabricante: Société Anonyme de Saint-Léonard (Lieja, Bélgica)
Año de construcción: 1892
Número de fábrica: 920
Modelo: 4AC
Configuración: 030T (0-6-0T)
Ancho de vía: 1.000 mm (vía métrica)
Propietario original: José María Artola
Ferrocarril: Anglo Vasco Navarro
Número de servicio: 6

A fecha de hoy esta locomotora se encuentra estacionada en la estación de Luchana (Barakaldo), donde estará la futura sede del museo del ferrocarril de Bizkaia.

¿La conocíais? ¿Qué os ha parecido? ¡Os leemos en los comentarios!

 

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Wall Street: una calle nacida de una muralla

By    agosto 12, 2026 // No comments

En el post de hoy os traemos una minicuriosidad detrás del nombre de la calle Wall Street de Nueva York. ¡Comencemos!
  
Wall Street es hoy sinónimo de poder financiero, bolsas, bancos y capitalismo global, pero su origen es mucho más humilde —y militar— de lo que muchos imaginan. Su nombre no es simbólico ni metafórico: Wall Street se llama así porque allí existió una muralla real.
 
En la década de 1650, cuando Manhattan aún era la colonia holandesa de Nueva Ámsterdam, los colonos vivían con el temor constante de ataques. Las amenazas no venían solo de los ingleses, que disputaban el control del territorio, sino también de piratas y de posibles conflictos con pueblos nativos.
Para proteger el asentamiento, los holandeses levantaron una muralla defensiva de madera, tierra y empalizadas, de unos 3 a 4 metros de altura. Esta muralla marcaba el límite norte de la ciudad, separando el pequeño núcleo urbano del resto de la isla, que en ese momento era prácticamente campo abierto.
 
A lo largo del muro se abrió un camino de patrulla: ese camino acabaría convirtiéndose en Wall Street.
Cuando los ingleses tomaron la ciudad en 1664 y la renombraron como Nueva York, la muralla siguió utilizándose durante algunos años. Sin embargo, con el crecimiento del asentamiento y la disminución de amenazas militares, el muro fue derribado en 1699.
 
Lo curioso es que, aunque el muro desapareció, el trazado de la calle permaneció, y el nombre popular —Wall Street— se mantuvo.

Un aspecto menos conocido (y más incómodo) de la historia de Wall Street es que, en el siglo XVIII, la zona albergó un mercado de esclavos, donde personas africanas eran compradas, vendidas o alquiladas. Este hecho conecta directamente el origen económico de la ciudad con el comercio esclavista del Atlántico.

Al mismo tiempo, Wall Street se consolidó como punto de reunión para comerciantes, corredores y aseguradores marítimos. Bajo un árbol cercano —el famoso Buttonwood Tree— se firmó en 1792 el Buttonwood Agreement, considerado el acto fundacional de la Bolsa de Nueva York.
 
¿Conocíais el origen del nombre de esta calle? ¡Os leemos en los comentarios!

Reseñas: Spider-man: Brand new day

By    agosto 11, 2026 // No comments


Reparto: Tom Holland, Zendaya, Sadie Sink, Jon Bernthal, Jacob Batalon 

Sinopsis: Han pasado cuatro años desde los acontecimientos de No Way Home, y Peter Parker ahora es un adulto que vive completamente solo, ha desaparecido voluntariamente de las vidas y recuerdos de quienes ama. 

Combatiendo el crimen en una Nueva York que ya no conoce su nombre, se ha dedicado por completo a proteger su ciudad—un Spider-Man a tiempo completo—, pero a medida que aumentan las exigencias sobre él, la presión desencadena una evolución física que amenaza su existencia, al mismo tiempo que un extraño nuevo patrón de crímenes da lugar a una de las amenazas más poderosas a las que se ha enfrentado. 

Ziortza: Tenía muchas ganas de ver esta película desde que vi la trama y los rumores que habían llegado a mis oídos han hecho que haya disfrutado más de esta historia. 

Esta historia empieza unos cuatro años después de la película anterior y vemos a un Peter solo, que no tiene trato con nadie más allá del que tiene con la inspectora de polícia con la que suele trabajar. Ha sido duro ver lo mal que lo ha pasado en esos años alejados de sus amigos, intentando ser un buen superhéroe para Nueva York, cosa que consigue, pero con un alto coste personal. 

En esta ocasión, creo que es una película mucho más madura que las anteriores, con un Spiderman más maduro, que cuida mucho de proteger su identidad para que no vuelva a suceder lo que pasó en la anterior película. 

Hay muchos personajes conocidos en esta película que hacen que sus participaciones te tengan enganchada a la pantalla durante sus momentos, como Punisher, con el que vemos que Peter tiene cierta relación con él que hace que sus interacciones te saquen una sonrisa en más de una ocasión. 

Es una película que se pasa en un suspiro, en el que vemos la lucha interna de Peter por querer acercarse a sus amigos y mantenerlos a salvo, eso queda en un segundo plano cuando el villano aparece en escena, haciendote engancharte sin poder parpadear. 

Las escenas de acción me han parecido impresionantes y también me gustaría comentar que detrás de varias escenas esta Jackie Chan con su equipo y eso ha hecho que se vean mucho mejor que en otras ocasiones, porque las coreografías se han visto muy bien y me han parecido casi lo mejor de la película. 

Ha sido una película que se disfruta mucho y la verdad es que creo que va a ser una película que si la sigues viendo la vas a disfrutar mucho más y te fijarás más en los detalles que aparecen por detrás.

¿La habéis visto? Os leemos en comentarios

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Reseñas: Obsession

By    agosto 10, 2026 // No comments

Sinopsis: El anhelo romántico desesperado de un chico por su amor platónico de toda la vida desencadena un siniestro hechizo: Niki se vuelve irracionalmente obsesiva hasta convertirse en la sombra de Bear. Una fantasía aparentemente inofensiva que se convertirá en una perturbadora pesadilla. 

Ziortza: Fui a ciegas a ver esta película y la verdad es que me ha sorprendido para bien, aunque deja un regusto un poco raruno en el cuerpo al final. Bear es el protagonista de esta historia en la que Nikki es su amor platónico y vemos como lucha contra el mismo para declarar su amor. 

l no ser capaz de hacerlo y cuando a Nikki se le rompe su colgante de cristal, visita una tienda en la que venden una caja con la que puedes pedir un deseo y lo hace. Es aquí cuando la historia se vuelve un poco turbia, ya que Nikki experimenta un cambio sustancial de su personalidad cuando derepente esta enamorada de Bear. 

La verdad es que la actitud de Nikki es sospechosa desde el minuto en el que "admite" estar enamorada de Bear y vemos como eso empieza a afectar a Bear y a su entorno, que comparte con Nikki. 

Es una historia que tiene en tensión todo el rato, ya que no sabes que va a pasar en el segundo siguiente, y eso hace que la experiencia de ver la película se convierta en algo tenso. 

Con unos 20 minutos finales bastante sangrientos e inesperados, es una película que no deja a nadie indiferente. 

¿La habéis visto? Os leemos en comentarios

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Relatos Warhammer 40.000: Lhorke, el eco de una lealtad perdida

By    agosto 09, 2026 // No comments

En el post de hoy os traemos un relato ambientado en el universo de Warhammer 40.000. Aunque esta historia transcurre mucho antes del milenio 41 —en los turbulentos días de la Herejía de Horus—, hemos decidido incluirla en esta categoría por su estrecho vínculo con las miniaturas y el trasfondo que muchos conocéis del juego.
Relato

Lhorke, el eco de una lealtad perdida


Despertar debería haber sido un honor.

Cuando Lhorke, venerable dreadnought de los Devoradores de Mundos, abrió de nuevo sus sentidos a bordo del Conqueror, esperaba alzarse para cumplir con su deber: defender al Imperio, como tantas veces había hecho en el pasado. Pero lo que encontró no fue gloria, sino traición.

La galaxia que recordaba —forjada en hermandad, disciplina y lealtad durante la Gran Cruzada— ya no existía. En su lugar solo quedaban gritos, fuego y confusión. Los Ultramarines, antiguos aliados, avanzaban ahora por los pasillos de su propia nave como enemigos implacables. Y su primera reacción no fue preparar las armas, sino hacerse una pregunta más profunda y devastadora: ¿por qué estamos luchando?

A medida que la verdad se abría paso entre los fragmentos de información y órdenes contradictorias, Lhorke comprendió lo impensable. La legión que una vez había liderado, los War Hounds, ya no era reconocible. Convertidos en los Devoradores de Mundos, habían abandonado el honor por la sangre, la razón por la furia. La disciplina había sido reemplazada por rabia ciega. Y lo más doloroso de todo: ahora no solo combatían contra otras legiones, sino contra el propio Emperador.

Los cimientos de la Gran Cruzada se habían resquebrajado.

Aun así, rodeado de caos y atrapado en su sarcófago de guerra, Lhorke tomó una decisión. No lucharía por Angron. No lucharía por la traición. Lucharía por el deber. Por los últimos vestigios de orden que aún resistían en el Conqueror.

Lo que más le perturbaba no era la violencia —esa siempre había sido parte de su existencia— sino la certeza de que la lealtad, aquello que había dado sentido a su vida, se había erosionado sin remedio. En aquel frío caparazón metálico, no solo defendía una nave asediada: combatía contra la idea de que todo aquello en lo que había creído había sido una mentira.

Lhorke no despertó simplemente para la guerra.

Despertó para descubrir que el mundo que juró proteger ya había muerto.

¿Qué os ha parecido? ¿Conocíais este relato? ¡Os leemos en los comentarios!

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